CITROEN MEHARI

La Mehari n'a pas vraiment été étudiée par Citroën, mais par Roland de la Poype, un ingénieur indépendant, et construite par la SEAP. Néanmoins, elle sera, dès l'origine et pendant 15 ans, intégrée à la gamme Citroën dont elle constituera une partie de la légende. Ce modèle est basé sur la base technique de la Dyane 6 (Elle s'appellera d'ailleurs Dyane 6 Mehari au début de sa carrière) et sa seule originalité mécanique sera sa version 4x4, disponible à partir de fin 1979. Renault répliquera avec un autre artisan, et proposera la Rodeo... mais sans atteindre les mêmes scores de vente que la Méhari, dont des fidèles amateurs refabriquent des pièces et poursuivent donc l'aventure aujourd'hui encore. Laurent Bunnik

1. CITROEN MEHARI


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CIME6000-01, CITROEN DYANE 6 MEHARI, 1968, F, 6 pages, format A4

CIME6007-01, CITROEN DYANE 6 MEHARI, 1969, B FRA, 2 pages, format A4

CIME6001-02, CITROEN DYANE 6 MEHARI, 08/1969, F, 6 pages, format A4
CIME6001-04, CITROEN DYANE 6 MEHARI, 08/1969, B FRA, 6 pages, format A4
CIME6001-01, CITROEN DYANE 6 MEHARI, 09/1969, F, 6 pages, format A4
CIME6001-03, CITROEN DYANE 6 MEHARI, 12/1969, F, 6 pages, format A4

CIME6006-02, CITROEN MEHARI, 06/1970, F, 4 pages, format A4
CIME6006-01, CITROEN MEHARI, 09/1970, B FRA, 4 pages, format A4

CIME6002-01, CITROEN MEHARI, 06/1971, F, 6 pages, format A4

CIME6005-01, CITROEN MEHARI, 07/1973, F, 6 pages, format A4

CIME6008-01, CITROEN MEHARI, 07/1974, F, 6 pages, format A4

CIME6003-01, CITROEN MEHARI, 08/1975, F, 6 pages, format A4

CIME8000-01, CITROEN MEHARI, 07/1982, F, 32 pages, format 1/2 A4

CIME8001-01, CITROEN MEHARI, 05/1983, F, 24 pages, format 1/2 A4

CIME8002-01, CITROEN MEHARI, 06/1984, F, 32 pages, format 1/2 A4