NOUVEAUTES SALON DE GENEVE 2006

 

Contrairement à l'année précédente, les réelles "premières mondiales" furent peu nombreuses, nombre de nouveautés ayant été dévoilées dans la presse auparavant (Peugeot 207, Volvo S80...). Malgré tout, ce salon se distingue par la profusion de concept-cars, et l'émergence de prototypes utilisant des énergies nouvelles. Le prestige n'est pas absent : Rolls Royce nous présente un splendide concept, Ferrari lance la 599 GTB Fiorano, Maserati une série limitée sur la Gran Sport, et Aston nous gratifie de la splendide Rapide déjà vue à Detroit. Laurent Bunnik

PEUGEOT 207 R CUP, 307 CC Hybride HDI

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La Peugeot 207 R Cup, dérivée de la 207 présentée simultanément, en est l'émanation sportive, à la fois annonçant la future version de Rallye Super 2000 de la saison prochaine, mais également la 207 RC.

Par ailleurs, la 307 CC reçoit une motorisation hybride électrique + diesel, ce qui est une première... surtout pour un cabriolet !

PAGE PEUGEOT 207

PAGE PEUGEOT 307


RENAULT SPORT CLIO

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La nouvelle version de la Clio RS atteint la barre fatidique des 200 ch, et reçoit un avant totalement spécifique, avec des prises d'air latérales, un large bouclier et une monte pneumatique en 17 pouces.

PAGE RENAULT CLIO 3


RENAULT ALTICA

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Après les Talisman et Fluence, l'Altica poursuit le thème du grand coupé Renault, avec un avant fluide (qui pourrait contenir certains éléments de la Laguna 3) et un arrière aussi torturé que peu pratique, comme Patrick Le Quément les aime...

PAGE RENAULT CONCEPTS


KIA CEE'D

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KIA présente un concept-car au nom curieux sur un document de forme étrange... pour aboutir à une sorte de Seat Altea coréenne.

PAGE KIA CONCEPTS


ASTON MARTIN CONCEPT RAPIDE

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L'Aston Martin Rapide, sans aucun doute la plus belle voiture du salon, étire les lignes sublimes de la DB9 sur une carrosserie 4 portes, sans les dénaturer. Est-ce pour autant une berline familiale ? Sûrement pas, mais une vraie "grand tourisme", sans aucun doute !

PAGE ASTON MARTIN V8 / DB9 / RAPIDE


BENTLEY AZURE / CONTINENTAL GT & ARNAGE DIAMOND SERIES

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Faute de Continental GTC (qui n'était pas au Salon de Genève), une série spéciale Diamond Series commémore les 60 ans de l'usine de Crewe et la Bentley Azure devient l'absolu fleuron de la gamme.

PAGE BENTLEY GAMME

PAGE BENTLEY ARNAGE / CONTINENTAL / AZURE


LOTUS ELISE / EXIGE / EUROPA

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La famille Lotus Elise s'agrandit, avec d'une part deux série limitées Sports Racer évoquant les années 60, et d'autre part la nouvelle Europa S, un coupé sur la même base technique, mais doté d'un moteur plus gros et d'une carrosserie revue.

PAGE LOTUS ELISE / EXIGE / EUROPA


ROLLS ROYCE 101EX

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Moins extrême que la 100EX dévoilée deux ans plus tôt, la 101EX préfigure la future "Corniche". On ne parle plus de V16 mais plus prosaïquement du V12 de la Phantom. Enfin, la ligne, qui reste impressionnante, garde "taille humaine".

PAGE ROLLS ROYCE PHANTOM / 100EX / 101EX


BERTONE SUAGNA / LIBERTIN

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Bertone, associé avec le fabricant de toits ouvrants allemand CTS, présente deux concepts orange offrant chacun une particularité dans leur partie supérieure : la Suagna est une Punto CC aux formes curieusement sculptées, le Libertin est un Zafira dont le toit se replie à l'arrière, un peu à la manière d'une Citroen Pluriel, mais avec les arches fixes.

PAGE BERTONE


FERRARI 599 GTB FIORANO

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Pour remplacer la Maranello, Ferrari passe la cylindrée à 6 litres, et offre une finition tout carbone et cuir à l'intérieur. Dommage que le style soit si peu inspiré....

PAGE FERRARI 599 GTB


GIUGIARO FERRARI GG50

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Giorgetto Giugiaro fête ses 50 ans de carrière en présentant un concept-car sur base de Ferrari Maranello. Toutefois, la partie arrière, qui veut évoquer un "break de chasse" est assez maladroite et gâche un peu la "Ferrari à Gégé". Quoi qu'il en soit, les stylistes de Ferrari gagneraient à s'inspirer de la finesse de la partie avant de la carrosserie.

PAGE GIUGIARO


LAMBORGHINI MURCIELAGO LP 640

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La Murcielago évolue avec de légères retouches cosmétiques, et un moteur poussé à 640 ch (d'où son nom). Tout cela est sobre, efficace, mais manque un peu de fantaisie...

PAGE LAMBORGHINI


MASERATI GRAN SPORT MC VICTORY

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Pour commémorer la victoire de la Maserati MC12 en championnat FIA GT 2005, Maserati présente une série limitée à 180 exemplaires, dans la même livrée bleue.

PAGE MASERATI COUPE / SPYDER


SUBARU B5-TPH

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Le concept B5 présente une motorisation intéressante : il s'agit d'un boxer à cycle Miller, turbocompressé et assisté d'un moteur électrique ! La carrosserie est dessinée dans le style torturé cher à Andreas Zapatinas, avec notamment une partie arrière qui se relève en totalité, ce dont l'intérêt nous échappe un peu.

PAGE SUBARU CONCEPTS


DACIA LOGAN CONCEPT STEPPE

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A peine commercialisée, la Dacia Logan donne sa base à un concept-car ! Celui-ci annonce en fait le futur break qui promet d'être fort spacieux.

PAGE DACIA LOGAN


SAAB AERO X

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Après avoir ressassé d'innombrables variations sur la base des lignes de la Saab 900, les stylistes de Saab ont enfin trouvé une orientation originale et vraiment réussie avec cette berlinette. Malheureusement, il est peu probable que nous la voyions un jour sur les routes !

PAGE SAAB CONCEPTS


ACREA ZEST

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La Zest d'Acrea est une voiturette à permis A1 qui se distingue par son esthétique ludique et rondouillarde, évoquant les motocars des années 50 ou la 2CV.

PAGE ACREA


BOLLORE BLUECAR

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Bolloré innove dans la voiture électrique avec une technique permettant enfin une autonomie acceptable, un style sympathique et une conception intelligente qui porte la marque des anciens techniciens de Matra.

PAGE BOLLORE


HEULIEZ 407 MACARENA

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Après la 206 CC, la 307 CC à quatre places, voici la 407 CC à quatre portes ! Les lignes restent étonnamment fluides même si l'habitabilité est un peu sacrifiée. A quand une version de série ?

PAGE HEULIEZ


GUMPERT APOLLO

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La Gumpert est une nouvelle Supercar aux performances époustouflantes, une véritable voiture de compétition échappée sur la route ! Sa technologie doit beaucoup à la course... et à Audi, où a longtemps travaillé Roland Gumpert.

PAGE GUMPERT


LOREMO

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La Loremo est une nouvelle voiture-miracle : moins de 11000 euros, une consommation de 1,5 litres aux 100, une autonomie de 1300 km, 4 places. Nous attendons donc de la voir évoluer réellement au milieu des autres voitures de ce siècle...

PAGE LOREMO


MAZEL IDENTITY I1

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Mazel construit pour une nouvelle firme, Identity, une berlinette bien proportionnée.

PAGE MAZEL


CASTAGNA MINI

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Le carrossier italien Castagna, poursuit sa déclinaison de dérivés de Mini en ajoutant cette fois une hybride (c'est la mode !) et une version hyper courte.

PAGE CASTAGNA


INOVO DESIGN LIRICA

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Ce tout nouveau bureau de style présente la Lirica, bien proportionnée, mais qui n'amène rien de bien neuf sous le ciel du design italien.

PAGE INOVO DESIGN


RINSPEED ZAZEN

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La Rinspeed Zazen est, comme souvent chez Rinspeed, basée sur une Porsche. Cette fois-ci, elle reçoit un toit transparent en plexiglass, un arrière redessiné dans un style cubique, et différents effets de lumière et de peinture très '70.

PAGE RINSPEED

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