PANHARD

PANHARD 17 / RELMAX / RELMAX TIGRE, 1964

 

Ultime évolution des Dyna nées après-guerre, la 17 en garde la motorisation flat twin à la sonorité caractéristique, ainsi que la carrosserie aérodynamique... même si elle s'est alourdie avec les ans et a un peu de mal à cacher ses rides.
Le catalogue, pour le marché français, comprend 18 pages en couleur d'un format de 3/4 A4 environ, décrivant successivement les versions 17 Luxe, Grand Luxe, Relmax, Relmax Tigre, Relmax S et utilitaires F50 et F65, avec les caractéristiques détaillées.

Ref : PA176007-01

Prix du catalogue : 19 €

 

 

PANHARD 24 C/CT, 1964

 

Absolu chef d'oeuvre esthétique de Louis Bionier, la Panhard 24 C frappe, aujourd'hui encore par la simplicité et l'harmonie de ses lignes. La mécanique, malheureusement, reste fidèle au vieux flat-twin de l'immédiat après-guerre, même si celui-ci a été poussé dans ses derniers retranchements.
La version CT (T pour Tigre !) offre 60 ch SAE et 150 km/h de vitesse de pointe.
L'équipement fait preuve d'innovation et d'astuce : des sièges à 28 positions, un conduit d'air chaud tout autour de l'habitacle, des portières incluant un éclairage de sécurité...

Le catalogue, pour le marché français, se déplie sur 14 pages noir et blanc (+ brun !) d'un format de 3/4 A4 environ, décrivant successivement les versions 24 C et 24 CT avec des vues intérieures de chacune, les deux étant extérieurement semblables.
Les caractéristiques techniques sont citées succinctement mais l'essentiel s'y trouve.

Ref : PA244001-01

Prix du catalogue : 19 €

 

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